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quienes somos:

Designación

Pasión por la Ingeniería, Devoción por el Asfalto:

¿Quiénes somos?
No somos solo restauradores; somos un equipo de ingenieros industriales en la rama de mecánica que ven en cada motor clásico un desafío de optimización. Lo que comenzó como un hobby en el garaje de casa, se convirtió en una obsesión por extraer el máximo potencial de las joyas del automovilismo popular.
Nos especializamos en dar una nueva vida —y mucha más garra— a motores que marcaron una época. Si tiene carburación y alma, nos interesa.

Nuestra Especialidad: El Arte de la Potenciación
Aunque respetamos la historia, no nos conformamos con el rendimiento de fábrica. Aplicamos principios de ingeniería moderna a mecánicas de la vieja escuela:
El Legado del Mini Cooper Clásico: Expertos en exprimir el flujo de culatas, optimizar la relación de compresión y ajustar suspensiones para que ese «feeling» de kart sea más radical que nunca.
El Corazón 903cc (Seat/Fiat): Tenemos una conexión especial con el mítico motor 903 de los Panda y Marbella. Hemos pasado años perfeccionando modificaciones artesanales, desde el equilibrado de cigüeñales hasta la adaptación de componentes para convertir estos pequeños bloques en auténticas máquinas de competición.

Filosofía «In-House»: Del Diseño al Montaje
Creemos en el valor de lo hecho a mano pero guiado por el cálculo. En nuestro recorrido, hemos desarrollado un método propio de modificación de componentes en casa:
Análisis Técnico: Evaluamos las tolerancias y puntos débiles del diseño original.
Mecanizado y Mejora: Modificamos piezas existentes para reducir fricciones, mejorar la admisión y optimizar la evacuación de gases.
Rendimiento Real: No buscamos solo estética; buscamos caballos reales, fiabilidad y una respuesta al acelerador que te haga sonreír en cada curva.
«Para nosotros, un motor de 40 años no es una pieza de museo, es una plataforma de ingeniería esperando ser superada.»

¿Por qué confiar en nosotros?
Porque hablamos tu mismo idioma. Sabemos que tu coche no es solo un medio de transporte, es una extensión de tu personalidad. Aplicamos la precisión del título de ingeniería con la delicadeza de quien sabe que estos coches tienen «mañas».
Desde una restauración de serie hasta una preparación stage de alto rendimiento, tratamos cada bloque como si fuera nuestro.

Nuestros servicios:

Ingeniería Aplicada al Clásico: Nuestros Servicios
No solo arreglamos coches; aplicamos soluciones técnicas de precisión para resolver problemas de ayer con tecnología de hoy.
1. Reconstrucción y Reparación de Motores
Devolvemos la gloria a tu mecánica original. Realizamos reconstrucciones completas (re-built) siguiendo tolerancias de fabricante o mejorándolas:
Rectificado y equilibrado de tren alternativo.
Tratamiento de culatas y asientos de válvulas para combustible sin plomo.
Montaje artesanal con limpieza por ultrasonidos.
2. Ingeniería de Componentes: Escaneo y Diseño 3D
Cuando la pieza que necesitas ya no existe o es defectuosa por diseño, nosotros la creamos:
Escaneo 3D de componentes originales para ingeniería inversa.
Diseño CAD de piezas optimizadas (soportes, adaptadores, conductos de admisión).
Prototipado rápido para asegurar un ajuste perfecto antes del mecanizado final.
3. Fabricación de Piezas Especializadas
Contamos con capacidad para fabricar componentes que mejoran el rendimiento o la fiabilidad:
Casquillos de materiales compuestos, soportes de motor reforzados y piezas a medida.
Adaptaciones para montar componentes modernos en bloques clásicos (mejoras en encendido, alternadores, etc.).
4. Potenciación y Tuning de Época
Nuestra especialidad es el «Hot Rodding» con base científica. Sacamos caballos donde otros solo ven hierro viejo:
Especialistas en 903cc: Cruce de árboles de levas, optimización de flujos en culata y carburación doble.
Mini Cooper: Preparaciones de motor serie A, mejoras de suspensión y ratios de transmisión.
Ajuste fino de la curva de encendido y carburación para maximizar el par motor.
5. Diagnosis Técnica de Averías
Utilizamos una metodología de ingeniería para encontrar problemas esquivos que los talleres modernos suelen ignorar:
Análisis de compresión y estanqueidad de cilindros (Leak Down Test).
Diagnosis de sistemas eléctricos clásicos y saneamiento de cableados.
Identificación de fallos estructurales o de fatiga de materiales.

¿Tienes un reto para nosotros?
Ya sea que busques devolver tu Panda a su estado de fábrica o quieras que tu Mini vuele en los tramos de regularidad, tenemos el cálculo y la llave inglesa listos.

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